买第一辆车时听闻日常保养一定要准时在4S店保养，因此准时汽车首保、二保，可要我万万没想到的是4S店保养有很多的“内幕”，第三次坚决到外面维修店保养了。
第一次买车，对后面车子保养基本没什么工作经验，拿车情况下市场销售刻意提示，行驶里程快到5000千米就到店里做初次保养。平时都是听朋友说，自己又是新汽车，惦记着还是按买车情况下4S店讲的保养步骤来，记得当时才开4000千米不上，想起过两天需到异地做事，要跑长途就提前到4S店做汽车首保。
第一次保养对步骤搞不懂，我就问了那时候卖二手车销售业务，结论回复我说，她离职了，给了我一个别的售后的手机，掌握了我是汽车首保，售后服务很热情（有点儿激情过度的感觉了），刻意说帮我看了哪一天预约的车少，一会给我说第二天早上少，要我开以往就可以了。
第二天早上到4S店，我讲汽车首保，4S店售后人员看过车子里程数，然后运行、试了大灯这种以后跟我说车子平时有任何问题没，我讲就是平时发展或是加快情况下顿挫感非常明显，觉得没劲。4S店详细记录到保养单中，随后要我在下午来拿车，大概1个多小时后，我接到电话说我车顿挫感那一个关键是我平时错误操作，此外新车磨合期产生一些铁销等残渣，说要清洗发动机哪些一类的，我也没多想，惦记着是汽车首保步骤，我就说我也不懂，让她们技术性保养就可以了。
等在下午我取走车情况下，接待人员手里拿着一张保养明细喊我去计财处清算一下花费，我一脸迷惑不解，我询问什么费用，4S店说，便是发动机清洗、汽车节气门之一类的，我讲汽车首保不是免费的吗？他说道汽车首保对于汽车机油机油滤芯、汽油滤清器这都是完全免费维护保养保养的，汽车发动机这是必须自付的。
我说没有给我说清晰，这个费用我不愿意出，这一下氛围一瞬间有点儿不对了，4s店说这是那时候打电话时我答应的，万万没想到4S店竟然那样骗人，确实也责怪我，并没有详尽问清楚各项费用难题，我看了下工费加人工费总计780元，不想扯，交了钱，离开。
第二次，我还在另一个城市，联系了4S店约了保养时长，毕竟是二保，要自付，检验后4S店说了一堆要做的保养新项目，说要换机油机滤、空调滤清器、汽油滤清器、节气门清洗、加上汽车玻璃水等，这次我来4S店之前就详细了解了，除开机油机滤别的根本不需要做，因此坚决说立即换机油机滤，加上一下汽车玻璃水就行了，4S店又说了一堆，意思就是说有些还是得做一下保养为好，我还是回绝。
到保养情况下，闲着也是闲着，于是我就到保养区想看们是如何保养的，在生产车间见到专业技术人员手里拿着一黄瓶汽车机油在换油，换完一瓶，又拿了一瓶来，就倒了一些，并不多，随后换完汽车机油放一边，我随手拍了一张相片，想看这也是哪种类型的，因此在网上按名字查了一下，大约确定是矿物质机油，矿物质机油很一般，我询问技术性这有没有影响，他说道一样的，原厂机油，会用这一。
保养结束后，到结算费用情况下我觉得上面写着汽车机油花费总计690几块，刚刚在网上看到的这种矿物质机油可能就两三百啊，怎么这么高，因此问4S店的是不是弄错了，一开始4S店却说没问题的，然后我问帮我换的是哪种类型的汽车机油，他说道等问一下技术性，一会给我说，过意不去是你们弄错了，此次改为380，这尽人皆知便是要来多收费...
之后，认识一个同类产品4S店销售业务，他说道这类情况在某些4S店都是常有的事，一方面这几点汽车机油全是厂家的，就是用矿物对汽车也也没危害，再加上不会有客户会查实际换的是哪种类型的油，低质量汽车机油收高品质的价格，利润大。
保养经验交流：
一、保养疑难问题
1、4S店也会增加各种各样保养新项目：这是广泛4S店的做法，关键就是针对一些初学者，对保养不了解，4S店灵活运用这一心理状态，强烈推荐各种各样保养额外项，例如清洗发动机、换空调滤芯、汽油滤清器、转向助力油、汽车防冻液等等这些。
实际上正常的用车前提下，前两次保养压根没用的，而极少数4S店就推荐需做这些项目，更有些是直接就并没有换空调滤芯，但是却按换了一个空调滤清器来收费，因为这些究竟换未换，司机也难以发现，当然这类情况可能在早几年前那会多，最近几年非常少吧，终究招数反复用，很多人都知道了。
2、换油的“内幕”：当心具体换的是低级别汽车机油，收费情况下却收高级别的价钱，还有的本来车只需换4L汽车机油，他们却收5-6L把钱，由于很多车，汽车机油一般是4-5L，这时候再加一瓶1L又不够，那他们拿大瓶加进来，可能只添加了一点点，就按1L来收取，乃至添加了4L后，后边根本就没家，钱照收。这前提下最好就是换油情况下人亲身去看一下。
3、维修换零配件收费太贵：记得有一次我换火花塞，白金类汽车火花塞竟然收费650，还需要加200人工费，而实际同样型号规格更便宜一半还多。对于汽车火花塞，一般有低级别到皮内瘤有镍基合金、镍钇铝合金、单白金、双铂金、铂铱金属、火花塞等这几点汽车火花塞，新能源和价格相距还是很大的，根据实际情况挑选就可以，一般中等水平镍基合金就可以。
问题的问题需到4S店保养维护保养维修，别的一般性难题直接到外边店就可以，尽管贵，可是质量在4S店一定是有保障的，而外边维修点对于许多零配件，很有可能不适配，维修技术等层次不齐，造成后边出现问题得话，很有可能4S店便会为此回绝质保。
4、保养时长和项目
（1）一般新汽车2万多公里之内，车子日常用车自然环境优良，车子并没有出现异常，就换机油机滤就可以，其他都用不着换，正常的查验就可以；基本保养中机油更换周期时间：如果是矿物质机油，一般每5000公里左右换一次，如果是半合成机油能够7000-9000千米换一次，如果是合成机油能够10000-12000千米换一次。
（2）一般2.5-3.5万多公里：空调滤清器、汽油滤清器、空气滤清、节气门清洗清洗积碳、更换火花塞这些基础定期检查拆换，实际还是得根据实际用车自然环境看来，环境差或是用车异常现象下，就提前查验拆换，除了这些基础的，一定要注意查验变速器、汽车转向系统、刹车系统、底盘悬挂等各个新项目。
（3）4万多公里上下:除开以前说到的一些常规项目，此刻需要注意检查刹车片、制动液、波箱油、转向助力油、防冻冷却液这种，要换的最佳都检查后进行维修。
（4）5万多公里：除开前边说到的基本保养，一定要注意车胎这种，5-6万多公里基本就是车子保养的一个周期，基本上常规、大保养新项目已经开始循环系统做保养了。
二、4S店和外边维修店保养有什么不同
1、4S店各类保养收费偏贵，通常是工费加人工费，可是品质和技术性实际操作规范化而言一定是值得信赖的，因而对于一些专业性要求严格或是务必原厂配件一类的或是到4S店保养比较好；
而外边维修店相对而言，都会比4S店便宜很多，基本换三滤一芯、五油三水都能够找外边正规的维修店，最好亲戚朋友了解得不错，由于不论是4S店和外边都可能有很多“招数”，假冒伪劣这类问题，平常一定要注意防止吃大亏。
2、对于选择哪种方法保养，也可以根据自身车子使用价值，本人具体情况看，例如爱车价位比较高，平常都那么爱护，不太在意经济发展方面的问题，那肯定是去4S店保养；如果是一般代步汽车，就真没必要都跑4S店了或是有时候去一次就可以了简单基本保养就可以，目前很多外边维修店，在专业性和质量上都是有一定保证的。或是也有许多都会选择3年保修期在4S店保养，之后就外边保养了。
3、若是在保修期内没有在4S店保养，之后出问题了4S店还会继续管吗？
关于这个问题我们先来看看汽车的“三包”要求：“保修、退换、退货”也有10不包：
许多车主全是担忧坊间流传的“保修期如果不在4S店保养，之后出问题了4S店是不管的”，其实这是不规范不合法的，早就在2015年《机动车辆维修管理规范》新增加内容为：
“托修方有权自由选择维修经营人开展维修。除汽车生产商执行缺点汽车产品追溯、汽车品质‘三包’义务外，任何单位和个人不可强制性或者变相强制特定维修经营人。”
按规定讲解，4S店不可以变向硬性要求必须要在4S店内保养，汽车是能够挑选除开4S店以外的其他保养方法。
但同时我们也要融合实际看来这种情况，如果是重大问题，对技术要求高的或者特殊零部件等或是到4S店保养，基本保养、小毛病维修拆换这一类到外面正规的维修店解决就可以，那样就可以避免后面4S店以此为由回绝售后服务。
实际上，养成良好开车习惯性，日常用车中留意正常的保养，该换机油的就换，汽车也没那么娇气，基本上都不会出现什么大难题，汽车首保后想去4S店保养都能够，对汽车没影响的，不管在外还是4S店保养一定要注意各种小“招数”就可以。